در این مطلب می پردازیم به اطلاعات خودروهای تیبا ، رنو ال 90 ، شاهین و موتورهای m15 و m13 و z24 که توسط شرکت مگا موتور

تولید می شود . مگاموتور از شرکت هایی است که تقریبا جای پای خودش را از سال 1389 به محصولات سایپا باز کرد .

از موتورهایی که این شرکت تولید نموده است می توان به موتور خودروهای تیبا و ساینا و کوییک اشاره کرد که همگی از تولیدات این

شرکت به شمار می رود .

موتور (M13 CNG base) پایه گاز سوز

  • نوع موتور: SOHC-MPFI-inline-4 cylinder-8 valve
  • سوخت: بنزین RON91 و CNG
  • ترتیب احتراق: ۲-۴-۳-۱
  • قطر سیلندر × کورس: ۷۱×۸۳.۶ mm
  • حجم جابجایی:  ۱۳۲۳cc
  • نسبت تراکم: ۱۱
  • حداکثر گشتاور در حالت استفاده از بنزین:  ۱۰۶/۳۰۰۰N.m/rpm
  • حداکثر قدرت در حالت استفاده از بنزین:  ۶۸/۵۲۰۰h.p/rpm
  • حداکثر گشتاور در حالت استفاده از :CNG 97/3000N.m/rpm
  • حداکثر قدرت در حالت استفاده از :CNG 60/5200h.p/rpm
  • حداکثر دور موتور:  ۶۰۰۰
  • طول، عرض، ارتفاع: ۶۱۰×۵۰۰×۶۶۵
  • وزن موتور: ۱۰۴ کیلوگرم
  • سیستم خنک کننده: liquid, Enclosed, With forced criculation of a cooling fluid
  • استاندارد آلودگی: EURO II

موتور این خودرو بر روی پرایدهای پایه گازسوز می باشد . این موتور چندین سال است که بر روی خودروها اعمال نمی شود .

موتور L90-EU IV

  • نوع موتور: DOHC-MPFI-inline-4 cylinder-16valve
  • سوخت:  بنزین EURO IV
  • ترتیب احتراق: ۲-۴-۳-۱
  • قطر سیلندر × کورس: ۸۰.۵×۷۹.۵ mm
  • حجم جابجایی:  ۱۵۹۸cc
  • نسبت تراکم:  ۹.۸
  • حداکثر گشتاور:  ۱۴۵/۳۷۵۰N.m/rpm
  • حداکثر قدرت:  ۱۰۵/۵۷۵۰h.p/rpm
  • حداکثر دور موتور:  ۶۵۰۰
  • طول، عرض، ارتفاع: ۶۵۰×۵۷۰×۶۸۰
  • وزن موتور ۱۳۸ :کیلوگرم
  • سیستم خنک کننده:liquid, Enclosed, With forced criculation of a cooling fluid
  • استاندارد آلودگی: EURO IV

این موترو هم بر روی خودروی ال 90 ایرانیزه شده سوار شده است . از این موتور بر روی خودروهای ال 90 اتوماتیک بسیار استفاده شده است .

موتور M15TC (شاهین)

نوع موتور:SOHC- MPFI- inline- 4 cylinder- 8 valve

سوخت: بنزین Euro IV

ترتیب احتراق: ۱-۳-۴-۲

Bore  Stroke: 75.5mm  ۸۳.۶mm

حجم جابه جایی: ۱۴۹۷ cc

نسبت تراکم: ۹.۵

حداکثر گشتاور: ۱۶۵ N.m @ 1750 to 4250 rpm

حداکثر قدرت: ۱۱۰ hp @ 5000 rpm

حداکثر دور موتور: ۵۵۰۰ rpm

LWH: 613mm551mm646mm

وزن موتور: ۱۱۴ kg

سیستم خنک کننده: Liquid, enclosed, with forced circulation of a cooling fluid & Intercooler

استاندارد آلایندگی: Euro V

موتور 1500 سی سی شاهین می باشد که حواشی بسیاری را به همراه داشت و توانایی تولید قدرت 110 اسب بخار را داراست . بر روی این موتور

توربو نیز نصب شده است که این اولین تجربه برای خودروهای توربو دار سایپا می باشد .

موتور M15GSI

نوع موتور:    SOHC- MPFI- inline- 4 cylinder- 8 valve, VVT, HLA

سوخت: بنزین Euro IV

ترتیب احتراق: ۱-۳-۴-۲

Bore  Stroke: 75.5mm  ۸۳.۶mm

حجم جابه جایی: ۱۴۹۷ cc

نسبت تراکم: ۱۰.۵

حداکثر گشتاور: ۱۳۵ N.m @ 4000 rpm

حداکثر قدرت: ۸۹ hp @ 5250 rpm

حداکثر دور موتور: ۵۵۰۰ rpm

LWH: 604mm577mm651mm

وزن موتور: ۱۰۴ kg

سیستم خنک کننده: Liquid, enclosed, with forced circulation of a cooling fluid

استاندارد آلایندگی: Euro V

این موتور بر روی تیبا جدید نصب شده است . این موترو نسخه ی بهبود یافته از موتور m 15 می باشد که بر روی خودروی تیبا و کوییک نصب شده است .

موتور Z24 پاترول 

  • نوع موتور: SOHC-MPFI-inline-4 cylinder-8 valve
  • سوخت: بنزین EURO IV
  • ترتیب احتراق: ۲-۴-۳-۱
  • قطر سیلندر × کورس:  ۹۶×۸۹ mm
  • حجم جابجایی:  ۲۳۸۹cc
  • نسبت تراکم:  ۸.۳
  • حداکثر گشتاور:  ۱۸۴/۲۵۰۰N.m/rpm
  • حداکثر قدرت: ۹۷/۴۸۰۰h.p/rpm
  • حداکثر دور موتور: ۵۵۰۰
  • طول، عرض، ارتفاع:  ۶۷۰×۶۵۵×۶۵۵
  • وزن موتور: ۱۴۶ کیلوگرم
  • سیستم خنک کننده:
  • liquid, Enclosed, With forced criculation of a cooling fluid
  • استاندارد آلودگی: EURO IV

این موتور برای خودروهای پاترول سوار شده است . این موتور از 8 شمع برخوردار است که از موتورهای محبوب پاترول سواران بود .

بدون دیدگاه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *