آیا پژو پارس سال ارزش خرید دارد و نظر مردم در مورد پژو پارس چیست ؟ در طی سال ها فعالیت این خودرو در ایران
این خودرو طرفداران بسیار زیادی را پیدا نموده است . پژو پارس هم جوان پسند می باشد و هم محبوب افراد پا به سن گذاشته
و افرادی که به دنبال یک ماشین جا دار و صندوق دار با قطعات رایج می باشند می باشد .
نظرات در مورد پژو پارس
پژو پارس یک ماشین سدن با طرفداران بسیار زیاد در ایران می باشد . پژو پارس را یک خودروی جادار
و خوش رخ می شناسند . محبوبیت پژو پارس را می توان در طراحی آن دید . این خودرو در واقع نسخه ی
فیس لیفت شده پژو 405 می باشد . اما این کجا و آن کجا . پژو پارس هم دارای طرفداران زیادی است و هم
قدرت مناسبی برخوردار است .
نظرات در مورد طراحی داخلی پژو پارس
طراحی داخلی پژو پارس چند سالی است که دچار تغییراتی شده است . مدل های از سال 1394 به بعد همگی داشبورد جدید شدند
و البته این اتفاق اولین بار در سال 1392 افتاد . داشبورد سوناتایی که برای این داشبورد لقب داده شد . این داشبورد طرفداران بسیار زیادی
را در بین مردم پیدا نمود . بر اساس نظراتی که در مورد طراحی داخلی این خودرو گرفته شد این خودرو صاحبان خود را راضی نموده است
و در این بخش امتیاز قابل قبولی گرفته است . در بخش داشبورد اضافه شدن کلیدهای پشت فرمان نمای بسیار زیبایی به این خودرو القا نمود .
و اما در کیفیت خریداران این خودرو این نظر را ندارند . کیفیت داشبورد به طور محسوسی کاهش پیدا نموده است . در بخش داخلی جذابیت خاصی
را در مدل های قبلی نداشتیم اما کیفیت بیش تری را شاهد بودیم . از نظرات منفی که در مورد کیفیت داشبورد این خودرو وجود دارد زود به سر و صدا افتادن
ماشین حتی در کیلومترهای پایین می باشد که باید به آن اشاره نمود .
نظرات در مورد موتور پژو پارس
پژوپارس دارای یک موتور xu7 با توانایی تولید قدرت 100اسب بخار و گشتاور 153 نیوتون بر متر می باشد .
این موتور 8 سوپاپ 0 تا 100 را در 11 ثانی می پیماید . گیربکس ین خودرو از نوع 5 دنده دستي (BE3) می باشد .
مصرف سوخت این خودرو از معایبی است که خریداران این خودرو هم چنان از آن شکایت می کنند . این خودرو 14 لیتر
در داخل شهر می سوزاند و شما رد یک چشم بر هم زدن در ترافیک یک خط از سوخت خود را از دست می دهید .
از معایب بیش تری که می توان در بخش فنی به آن اشاره کرد می توان به صدای بیش از حد موتور به داخل کابین اشاره کرد .
هم چنین این خودرو دارای اصطحلاک بسیار بالایی است که خریداران این خودرو همیشه از آن یاد می کنند و هزینه ی بسیار بالای
نگهداری این موتور در کیلومترهای بالا همیشه زبان زد خریداران آن بوده است .
بالابودن وزن این خودرو از عیب دیگری است که به آن بادی اشاره کرد . این خودرو شاید وزن بالایی نداشته باشد اما عیبی بزرگی که دارد این است
که اتاق ماشین خیلی زود به سر وصدا می افتد و این از عیوب بزرگ این خودرو محسوب می شود .
پژو پارس و اصطحلاک بالایش
از دیگر معایب آن که در بالا هم اشاره نمودیم میتوان به اصطحلاک بالا اشاره کرد و هم جنین عدم مقاومت در تصادفات
که به دلیل ضعیف بودن زیربندی ماشین در تصادفات عمر بسیاری از هم وطنان را گرفته است . پژو پارس در نسخه های جدید
خود از نظر موتوری کمی قرار است که بهینه تر شود و با موتور xu7 پلاس عرضه شود که کمی قوی تر و کم اصطحلاک تر می باشد .
کیفیت ساخت
کیفیت ساخت این خودرو همانند دیگر محصولات ایرانی در کشور می باشد و حد متوسط روبه پایینی را دارا می باشد .
پژو پارس در سال هایی که گذشت به دلیل وجود تحریم های زیاد از سوی فرانسه برای قطعات تمامی قطعات آن ایرانیزه شده است .
و امید زیادی به یفیت متریال آن نداشته باشید .
امکانات پژو پارس
نباید از این خودرو انتظار زیادی داشت . پژو پارس امکانات برایری در برابر رقبای خود داراست .
از امکاناتی که در این خودرو وجود دارد می تون به تهویه اتوماتیک و صندلی های برقی اشاره نمود
که به تازگی به این خودرو اضافه شده است . منهای این تغییرات امکانات جدید دیگری را نمی توان برای
این خودرو بر شمرد .
نام خودرو | پژو پارس سال |
کشور سازنده |
ایران
|
سال (طراحی) | 1386 |
مشخصات فنی
موتور | 4 سیلندر 8 سوپاپه |
حجم موتور | 1761 سی سی |
تنفس موتور | تنفس طبیعی |
انتقال نیرو | دیفرانسیل جلو |
حداکثر قدرت | 97 اسب بخار در 5500 دور در دقیقه |
حداکثر گشتاور | 155 نیوتن متر در 4250 دور در دقیقه |
جعبه دنده | 5 دنده دستی |
شتاب 0 تا 100 | 11 ثانیه |
حداکثر سرعت | 190 کیلومتر در ساعت |
وزن | 1165 کیلوگرم |
اندازه (میلیمتر) | 4498 طول – 1704 عرض – 1410 ارتفاع |
فاصله بین دو محور | 2670 میلیمتر |
بدون دیدگاه