علائم خرابی دینام چیست


دینام خودرو یکی از قطعات مهم در خودرو می باشد که در واقع کل سیستم برقی خودرو به آن مربوط می شود . دینام خودرو از قطعات کاربردی و استراتژیک می باشد که خودروی شما با نقص در این قطعه به طور کلی تحت تاثیر قرار می گیرد . اگر دینام خودروی شما دچار مشکل شود تمامی عملکرد خودرو تحت تاثیر قرار می گیرد .

دینام خودرو چیست و چه کاربردی دارد ؟

دینام خودرو چه کاری در خودروی شما انجام می دهد ؟ این سوالی است که قطعا با آن روبرو شده اید

دینام جزئی از اجزای برقی خودرو می باشد   که وظیفه ی  آن تبدیل انرژی مکانیکی به انرژی الکتریکی است، بنابراین منبع الکتریکی را در حین کار خودرو فراهم می کند. اصل کار نسبتاً ساده است: دینام دستگاهی است که هنگام چرخش، جریان متناوب را با استفاده از القای الکترومغناطیسی در داخل آن ایجاد می کند. برای چرخش، دینام از طریق تسمه سرویس به موتور متصل می شود.

دینام وسیله نقلیه وسیله ای است که برای تامین جریان الکتریکی طراحی شده است که برای شارژ مجدد و حفظ شارژ باتری و همچنین تامین جریان تمام سیستم های الکتریکی مورد نیاز مانند روشنایی، تهویه مطبوع و غیره در نظر گرفته شده است. . قبل از دینام، دینام وجود داشت، سیستمی که از دهه 1970 به تدریج با دینام جایگزین شد.

در حال حاضر، وسایل نقلیه دارای تعداد زیادی از قطعاتی هستند که به نیروی الکتریکی نیاز دارند. اگر دینام های فعلی نبود، بسیاری از این سیستم ها نمی توانستند به درستی کار کنند، زیرا نیازهای الکتریکی بسیار سختی دارند.

دینام از موارد زیر تشکیل شده است:

  • قرقره ای است که نیروی مکانیکی حاصل از موتور احتراق حرارتی را از طریق یک تسمه (معمولاً پلی V) دریافت می کند. ، همچنین فن را که داخل دینام آخرین نسل قرار دارد حرکت دهید.
  • روتور (سلف): قسمت متحرک دینام است که توسط یک آهنربای الکتریکی تشکیل شده است که جریان را از طریق حلقه های لغزشی که روی شفت قرار دارد از رگولاتور دریافت می کند. این آهنربا یک میدان مغناطیسی تولید می کند که سیم پیچ های استاتور (قطع ثابت) به آن واکنش نشان می دهد و جریان الکتریکی تولید می کند.
  • رگولاتور: وظیفه حفظ حداکثر ولتاژ خروجی دینام 14.5 ولت و تنظیم آمپر مورد نیاز باتری را بر عهده دارد.
  • استاتور (آرمیچر): قسمت ثابتی است که سیم پیچ سه فاز روی آن قرار دارد. این می تواند به شکل یک ستاره یا یک مثلث تشکیل شود.
  • پل یکسو کننده دیودی:  عنصری است که وظیفه یکسوسازی جریان خروجی دینام را بر عهده دارد (از آنجایی که متناوب است) که باعث می شود آن را پیوسته و برای استفاده در خودرو امکان پذیر کند.

چگونه دینام این کار را انجام می دهد 

دینام جریان متناوب تولید می کند که از طریق مکانیزم محرکی که توسط یک موتور احتراقی هدایت می شود به دست می آورد . به عبارت دیگر دینام به این دلیل کار می کند که به طور کلی به وسیله تسمه به چرخش موتور احتراقی متصل می شود.

وقتی کنتاکت را در خودرو قرار می دهیم، سیم پیچ روتور دینام با جریان تامین می شود و زمانی که شروع به چرخش می کند، وقتی موتور روشن می شود، شروع به تولید انرژی می کند. هنگامی که موتور روشن می شود، رگولاتور خود را با انرژی تولید شده توسط خود دینام تغذیه می کند. وقتی این اتفاق می افتد، چراغ دسته ابزار خاموش می شود. اگر چراغ پانل پس از استارت زدن خودرو خاموش نشد، ممکن است نشان دهنده این باشد که هیچ جریانی از دینام وجود ندارد . در این صورت، وسیله نقلیه فقط تا زمانی که باتری خالی شود برق خواهد داشت.

برای اطمینان از اینکه دینام به خوبی کار می کند، باید بررسی شود که 12 ولت از باتری به ورودی رگولاتور می رسد و دیودهای پل یکسو کننده قطع نشده است، زیرا در این حالت، جریان از آن خارج نمی شود، هرچند که این جریان از آن خارج نمی شود. خوب تولید کنند همچنین، برس های حلقه لغزنده می توانند فرسوده شوند و هیچ جریانی به سلف یا (روتور) نمی رود. این عملیات باید توسط یک متخصص انجام شود.

اگر چراغ چشمک می زند (به سرعت و به طور نامنظم روشن و خاموش می شود)، به دلیل کمبود شارژ (شکستن رگولاتور) یا به دلیل دریافت جریان متناوب (دیودهای سوراخ شده در پل یکسو کننده) است.

در خودروهای مدرنی که دینام را با استفاده از واحد کنترل الکترونیکی تنظیم می کنند، چراغ داشبورد با تنظیم آن واحد کنترل روشن می شود و تشخیص با روش های سنتی امکان پذیر نیست. در این صورت، ما باید به تشخیص متوسل شویم تا بدانیم دقیقاً چه اتفاقی در آنجا می افتد، جدای از آزمایشاتی که می توانیم روی دینام با موتور خاموش و روشن انجام دهیم، که نسبت به هیچ نوع دیگری اصلاح را به ما ارائه نمی دهد.

از کجا بفهمیم دینام خراب است 

کم نور شدن چراغ ها 

علامت معیوب دینام که اکثر رانندگان تشخیص می دهند نورهای کم نور یا سوسوزن است.

وقتی چراغ‌های جلو در شب روشن هستند، این واقعاً واضح است، اما در چراغ‌های داشبورد و نور داخلی وسط نیز قابل‌ توجه است.

اگر با افزایش دور در دقیقه، چراغ ها روشن شوند، این نشانه مطمئن تری است.

چراغ چک ماشین 

سیگنال واضح دیگر چیزی است که وسیله نقلیه سعی دارد از طریق داشبورد بگوید.

این در مدل متفاوت است، اما وقتی دینام شروع به شل شدن می کند، می تواند یک “Check Engine” یا نشانگر نماد باتری را روشن کند.

صداهای عجیب

تسمه سرپانتین ممکن است با افزایش سن کشیده شده باشد و قرقره دینام را به طور موثر نچرخاند و باعث کمبود شارژ شود.

این معمولاً منجر به صدای جیغ می شود.

از طرف دیگر، یاتاقان های داخلی ممکن است فرسوده شوند و باعث ایجاد صدای غرغر یا ساییدن شود.

مشکلات برق

تجهیزات الکتریکی خودرو، مانند صندلی های برقی یا شیشه ها، ممکن است به کندی کار کنند.

بدون برق کافی، گاهی اوقات دستگاه کار نمی کند یا به طور ناگهانی از کار می افتد، مانند خاموش شدن رادیو.

توقف موتور

اگر موتور هنگام رانندگی ناگهان متوقف شود، ممکن است مشکل دینام باشد.

تزریق سوخت به مقدار مناسبی از توان الکتریکی نیاز دارد و بدون آن، موتور به سرعت از کار می افتد.

باطری خراب

بدون دینام کار، خودرو به سرعت تمام ظرفیت باتری را مصرف می‌کند و آن را خالی می‌کند.

کاپوت را باز کنید و باتری را چک کنید.

باتری جدید و دینام معیوب باعث توقف مجدد خودرو می شود.

بدون دیدگاه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.