با سلام خدمت همراهان همیشگی ایده پارت ایران خودرو آریسان 2 را در 4 آبان معرفی کرد و با رنگ های متنوعی قرار است که روانه بازار کند .
احتمالا براتون جالبه کهبدونید وانت آریسان 2 با آریسان 1 چه فرقی می کند و چه مواردی در این ماشین اصلاح شده است .

وانت آریسان 2

وانت آریسان دو را ایرانخودرو چند روز پیش شروع به معرفی کرده و قرار است که به همین زودی تعدادی محدود از آن تولید شود .
در ششمین سال تولید این خودرو پر کاربرد و پر حاشیه در بازار ایران ایرانخودرو تصمیم به تولید نسخه ای جدید از این خودرو نمود . 
در نسخه ی قبلی این خودرو مشکلاتی همچون جدا شدن قسمت بار از قسمت سر نشین ها که از خبرسازترین و حاشیه ساز ترین مواردی 
بوده که این خودرو را کمی از وانت های دیگر عقب اداخت .

مشخصات وانت آریسان 1 

البته قیمت مناسب این خودرو موجب محبوبیت و خرید این خودرو شده است .
وانت آریسان 1 از موتور پیکان خودمان بهره می برد که بسیار قدیمی محسوب می شود . در واقع این خودرو در لباس جدیدتر با موتور پیکان بود .
در نمای جلویی این خودرو از چراغ های پرشیا یا همان پژو پارس بهره گرفته شده است .
موتور این خودرو از نوع  ohgv و تولید 86 اسب بخار در 5250 دور در دقيقه (بنزين)، 73 اسب بخار در 5250 دور در دقيقه (گاز) را داراست .
حداکثر گشتاور این خودرو 140 نيوتن متر در 3000 دور در دقيقه (بنزين)، 128 نيوتن متر در 3000 دور در دقيقه (گاز) می باشد که در مقایسه با
پیکان کمی تقویت شده می باشد .
مصرف سوخت این خودرو درخارج از شهر 7/33 بنزين، 7/33 گاز  و برای داخل شهر 9/25 بنزين، 9/92 گاز می باشد .
حداکثر وزنی که این خودرو می تواند حمل کند 600 کیلوگرم می باشد و بدون سر نشین حدود 750 کیلوگرم می باشد .

مشخصات فنی وانت آریسان 2

در این خودرو از موتور پژو پارس جدید بهره گرفته است . موتور این خودرو از نوع XU7 می باشد . موتور XU7 موتور پر سرو صدایی  در خودروها محسوب می شود .
 موتور خودرو آریسان  2  XU7 با حجم ۱۷۶۱ سی سی در میان پر تیراژترین موتورهای ارائه شده توسط ایران خودرو می‌باشد و بر روی خودروهای پژو ۴۰۵، 
پژو پارس و سمند نصب شده است که می‌توان آن را به عنوان موتوری پر سر و صدا و پر مصرف تعریف کرد. که به دلیل آشنایی گسترده تعمیرکاران و همچنین فراوانی
و سهولت در تامین قطعات یدکی حدود دو دهه جزو موتورهای معیوب نزد مصرف کنندگان به شمار می‌آمد تا این که دید مشتریان به موتورهای
۱۶ سوپاپ با قدرت و گشتاور بیشتر و همچنین مصرف کمتر باز شد

گیربکس آریسان 2 

گیربکس آریسان 2 5 دنده و از نوع دستی می باشد . این گیربکس از رده BE می باشد . بعلاوه این خودرو به سنسور دنده عقب 
و مه شکن جلو مجهز شده است .

رفع مشکل قاچ شدن وانت آریسان 

شاید کمی خنده دار برسد ولی این مشکل در این خودرو حل شده است و از شاسی یک پارچه بهره گرفته شده است .
هم چنین این خودرو 2 ستاره ایمنی دریافت کرده است و در آینده شرکت قول 3 ستاره ایمنی را به مردم داده است .
چون این خودرو در کارخانه خراسان تولید می شود امکان سفارش در رنگ های مختلف برای این خودرو فراهم شده است .
از نکته ی مثبت این خودرو رفع مشکلات تعلیق سیستم فنر بندی و تهویه مطبوع را می توان نام برد .

نتیجه 

وانت آریسان دو خودرویی پر کاربرد در بازار ایران محسوب می شود . از این خودرو برای حمل بارهای 
متوسط استفاده می شود . تولید آریسان 2 با مشخصات ذکر شده و رفع مشکلات ان می تواند قدمی به سمت جلو 
در راستای رضایت مشتری دانست . امید است که شرکت به تعهدهای کیفی خود عمل کند .