اکثر وسایل نقلیه مدرن از پمپ های بدون فیلتر استفاده می کنند. این پمپ ها بدون تعمیر و نگهداری طراحی شده اند و در صورت خرابی باید تعویض شوند. اگر وسیله نقلیه شما دارای پمپ بنزین برقی است، می توانید از پاک کننده سیستم سوخت برای پاک کردن هرگونه رسوب یا گرفتگی استفاده کنید.

نحوه تمیز کردن پمپ بنزین

مراقب “لرزش” یا از کار افتادن موتور باشید. 

شایع ترین علامت گرفتگی پمپ بنزین، افت متناوب نیرو ناشی از فشار ندادن سوخت کافی پمپ به داخل انژکتورها برای کارکرد صحیح موتور است. اگر هنگام برداشتن پای خود از روی گاز، موتور ترمز کرد یا حتی از کار افتاد، ممکن است پمپ بنزین یا فیلتر شما مشکل داشته باشد.

  • اگر موتور متوقف شود اما پس از چند دقیقه دوباره روشن شود، به احتمال زیاد به دلیل تجمع رسوب در فیلتر یا پمپ بنزین است. با ته نشین شدن رسوب، انسداد برطرف می شود و این سوخت شروع به جریان می کند تا دوباره جمع شود.
  • همچنین باید فیلتر بنزین خود را تعویض کنید.

در حالی که وسیله نقلیه در حال حرکت است، نزدیک باک بنزین گوش دهید.

انسداد در پمپ بنزین آن را مجبور می کند تا برای فشار دادن سوخت بیشتر کار کند که می تواند باعث سوختن موتور الکتریکی پمپ شود. اگر صدای کلیک یا ناله ای از اطراف باک بنزین (پشت خودرو) شنیدید، موتور الکتریکی پمپ بنزین شروع به از کار انداختن کرده است.

  • تمیز کردن پمپ و تعویض فیلتر در صورت بروز زودهنگام می تواند این مشکل را برطرف کند، اما اگر اجازه دهید برای مدت طولانی ادامه یابد، پمپ بنزین می سوزد و کار نمی کند.
  • زمانی که کلید را می‌چرخانید، پمپ یک بار کلیک می‌کند، اما پس از آن نباید به کلیک کردن ادامه دهد.
ببینید آیا در حین رانندگی دور در دقیقه کاهش می یابد یا خیر

در حین رانندگی به دنبال کاهش دور موتور باشید .

اگر با سرعت ثابت در جاده رانندگی می کنید و سرعت خودرو به طور ناگهانی کاهش می یابد یا دورهای دور به طور قابل توجهی در سرعت سنج شما (در صورت مجهز بودن) کاهش می یابد، می تواند نشانه ای از این باشد که پمپ بنزین برای رساندن سوخت کافی به موتور تلاش می کند. RPM تعداد دورهایی است که موتور شما در دقیقه انجام می دهد، بنابراین کاهش RPM نشان دهنده سرعت چرخش موتور و قدرتی است که می تواند تولید کند.

  • به دنبال چراغ های اخطار روی پانل ابزار خود باشید که می تواند مشکلات احتمالی دیگری را برای توضیح از دست دادن برق نشان دهد. به عنوان مثال، چراغ باتری ممکن است نشان دهنده مشکل الکتریکی باشد یا چراغ چک موتور چشمک زن ممکن است نشان دهنده نقص موتور باشد.
  • در غیاب این نشانگرها، قطع ناگهانی (موقت) نیرو، نشانه خوبی از وجود مشکل در پمپ بنزین شما است.
در نظر بگیرید که آیا اغلب خودرو را با سوخت کم کار می کنید.

در نظر بگیرید که آیا اغلب خودرو را با سوخت کم کار می کنید.

بنزین بسیار کثیف است و این باقی مانده در مخزن سوخت شما جمع می شود. با یک مخزن پر بنزین، کثیفی موجود در باک شما به حجم بیشتری از مایع پخش می شود، اما زمانی که سوخت زیادی در باک وجود ندارد، لجن قسمت بزرگتری از سوخت را تشکیل می دهد. یک مخزن ماهی را تصور کنید: وقتی پر است، شن ته آن تنها قسمت کوچکی از آنچه در داخل است است، اما وقتی آکواریوم تقریبا خالی است، شن باقی مانده و آب کمی همان فضا را اشغال می کند.

  • اگر به طور منظم با سوخت کم رانندگی می کنید، پمپ بنزین و فیلترها بیشتر ممکن است مسدود شوند.
  • برای تعیین اینکه آیا پمپ بنزین شما مشکلی دارد یا خیر، از این تعیین همراه با سایر علائم ذکر شده در بالا استفاده کنید.

استفاده از پاک کننده سیستم سوخت

دستورالعمل روی بطری را بخوانید. 

در حالی که اکثر پاک کننده های سیستم سوخت تقریباً یکسان عمل می کنند، از برندی به برند دیگر تفاوت هایی وجود دارد. دستورالعمل های مربوط به پاک کننده سیستم سوختی که خریداری کرده اید را به طور کامل بخوانید تا مطمئن شوید که مراحل صحیح را دنبال می کنید.

  •  می توانید پاک کننده سیستم سوخت را از اکثر فروشگاه های خرده فروشی بزرگ  و تمام فروشگاه های قطعات خودرو خریداری کنید.
  • پاک کننده سیستم سوخت بخرید نه پاک کننده انژکتور. این محصولات مشابه هستند اما اهداف متفاوتی دارند.
موتور را روشن کنید تا تقریباً سوختتان تمام شود.

موتور را روشن کنید تا تقریباً سوختتان تمام شود. 

بیشتر پاک کننده های سیستم سوخت باید در باک خالی سوخت ریخته شوند تا بعداً با سوختی که اضافه می کنید مخلوط شود. موتور خود را تا زمانی روشن کنید که نشانگر سوخت خالی یا “E” باشد.

  • لازم نیست باک کاملا خالی و بدون سوخت باشد. فقط باید تا حد امکان پایین باشد.
ریختن پاک کننده در مخزن

محتویات پاک کننده سیستم سوخت را در باک بنزین خود بریزید. 

بطری را باز کرده و مهر و موم پلاستیکی زیر درپوش را سوراخ کنید. سپس نازل پاک کننده سیستم سوخت را مانند پمپ بنزین معمولی در قسمت پرکننده سوخت خودروی خود قرار دهید .

  • اکثر پاک کننده های سیستم سوخت برای یک کار کافی کافی هستند. اگر بیشتر از مال شما وارد شد، دستورالعمل ها را بخوانید تا تعیین کنید چند بطری به مخزن خود اضافه کنید.
  • برای این کار نیازی به دستکش نیست، اما ممکن است بخواهید از دستکش استفاده کنید تا از نزدیک شدن سیستم سوخت رسانی جلوگیری کنید.
  • اگر هر یک از پاک کننده های سیستم سوخت را روی دستان خود دارید، آنها را با آب و صابون بشویید.
باک خود را با بنزین پر کنید

باک خود را با بنزین پر کنید

گاز جدیدی که به باک سوخت پمپ می کنید با پاک کننده سوخت موجود مخلوط می شود. این تضمین می کند که پاک کننده به طور مساوی در سراسر سوخت توزیع می شود و همچنین به پمپ کمک می کند تا با پاک کننده داخل آن سوخت را جمع آوری کند.

  • باک را تا لبه با  بنزین جدید  پر کنید .
  • همیشه از همان سوخت اکتانی که استفاده می کنید استفاده کنید.
موتور را روشن کنید و بگذارید چند دقیقه در حالت بیکار بماند.

موتور را روشن کنید و بگذارید چند دقیقه در حالت بیکار بماند. 

پاک کننده سیستم سوخت  از طریق  پمپ بنزین جریان می یابد و با گاز به سمت فیلتر به سمت موتور حرکت می کند که در آنجا می سوزد. همانطور که از طریق آن حرکت می کند، شروع به تجزیه رسوبات موجود در پمپ بنزین شما و بقیه سیستم می کند.

  • بسیاری از پاک‌کننده‌های سوخت توصیه می‌کنند قبل از راندن مجدد وسیله نقلیه، اجازه دهید موتور به مدت ده یا پانزده دقیقه در حالت آزاد بماند تا سوخت و پاک کننده در سیستم جریان یابد.
  • پس از این مرحله اولیه، می‌توانید به طور معمول خودرو را رانندگی کنید زیرا سیستم سوخت شما را تمیز می‌کند.

تمیز کردن فیلترهای پمپ سوخت مکانیکی

قطع کردن پایانه های باتری

ترمینال منفی باتری را جدا کنید. 

باتری را در محفظه موتور یا صندوق عقب خودرو قرار دهید. شبیه جعبه سیاهی خواهد بود که از دو طرف بیرون زده است. تیرهای پایانه مثبت (+) و منفی (-) را پیدا کنید و از آچار با اندازه مناسب استفاده کنید تا مهره نگهدارنده سیم را روی پایه منفی شل کنید. سپس کابل را بلغزانید.

  • پایانه ها با نمادهای مثبت (+) و منفی (-) برچسب گذاری می شوند.
  • جدا کردن باتری هنگام کار با سوخت بسیار مهم است تا اطمینان حاصل شود که هیچ چیزی در داخل خودرو جرقه تولید نمی کند.
  • سیم منفی را به کناره باتری بچسبانید تا مطمئن شوید که به طور تصادفی به ترمینال برخورد نکند.
پمپ بنزین دستی اتوماتیک

پمپ بنزین را پیدا کنید 

پمپ های سوخت مکانیکی معمولاً به جای مخزن سوخت در موتور قرار دارند زیرا برای به حرکت درآوردن آنها به میل لنگ وابسته هستند و موتور الکتریکی ندارند. برای کمک به شناسایی و مکان یابی پمپ سوخت مکانیکی در وسیله نقلیه خود، به دفترچه راهنمای تعمیر یا سرویس مخصوص برنامه خود مراجعه کنید، زیرا این پمپ ها می توانند از نظر ظاهر و مکان بسیار متفاوت باشند.

  • بیشتر پمپ های سوخت مکانیکی دارای قسمتی هستند که شبیه یک دایره فلزی با نازل بالایی یا پایینی است.
  • پمپ های سوخت مکانیکی معمولاً فقط در خودروهای قدیمی یافت می شوند.
ظرفی را در زیر خودرو قرار دهید تا سوخت نشتی جمع آوری شود.

ظرفی را در زیر خودرو قرار دهید تا سوخت نشتی جمع آوری شود. 

بسته به نحوه نصب پمپ بنزین، احتمالاً در این فرآیند حداقل مقداری سوخت ریخته می شود.  ظرفی را زیر خودرو درست زیر پمپ بنزینی که روی آن کار می کنید بلغزانید  تا هرگونه نشت سوختی که روی آن کار می کنید را  بگیرید.

  • اطمینان حاصل کنید که ظرفی که استفاده می کنید دارای رتبه بندی سوخت است. بنزین می تواند روی برخی از انواع پلاستیک ذوب شود.
  • ظروف طبقه بندی شده برای نگهداری بنزین به این صورت برچسب گذاری می شوند. اگر ظرف شما برچسب ندارد، تصور نکنید که می تواند بنزین را در خود جای دهد.

تمام خطوط سوخت را فقط در صورتی که قابل مشاهده باشند بردارید. 

پمپ دارای دو خط سوخت (ورودی و خروجی) خواهد بود. در صورت امکان، هنگامی که پمپ بنزین را روشن می کنید، آنها را در جای خود بگذارید، اما اگر برای دسترسی به فیلتر داخلی خودروی خاص خود باید یکی یا هر دو را بردارید، این کار را با برداشتن خطوط یا شل کردن گیره های شلنگ نگهدارنده آن انجام دهید. وقتی گیره ها شل شدند، خط را از نازل عقب بکشید.

  • اطمینان حاصل کنید که سوخت تخلیه شده از خط به کانتینری که زیر وسیله نقلیه می‌کشید، بیفتد.
  • اگر یک گیره پلاستیکی دارید، می توانید خطوط را با گیره پلاستیکی با دهانه رو به بالا محکم کنید تا از ریختن بیشتر سوخت جلوگیری کنید.
پیچ یا مهره مرکزی بالای محفظه پمپ بنزین را بردارید.

پیچ یا مهره مرکزی بالای محفظه پمپ بنزین را بردارید. 

یک مهره یا پیچ از بالای پمپ سوخت مکانیکی بیرون زده و درپوش را روی فیلتر بنزین نگه می دارد. آن را پیدا کنید و سپس از کلید اندازه مناسب برای دسترسی به فیلتر داخل استفاده کنید.

  • برخی از پمپ ها ممکن است یک محفظه فیلتر استوانه ای در قسمت بالایی داشته باشند که می توانید به جای پیچ یا مهره آن را با دست باز کنید.
  • برخی دیگر ممکن است از گیره های لوله برای نگه داشتن کلاهک در جای خود استفاده کنند. بسته به نوع گیره پیچ های بست را باز کنید یا با انبردست بیرون بکشید.
فیلتر را بدون برداشتن آن با برس تمیز کنید.

فیلتر را بدون برداشتن آن با برس تمیز کنید. 

سعی نکنید فیلتر را بردارید، در عوض از یک قلم مو تمیز برای پاک کردن هرگونه آلودگی که فیلتر را مسدود کرده است استفاده کنید. می توانید قلم مو را در بنزین جدید آغشته کنید تا آلودگی به موهای برس راحت تر بچسبد.

  • از یک برس رنگ متوسط ​​برای تمیز کردن قطعات بزرگ و کوچک استفاده کنید. برس نباید پهن تر از بدنه پمپ بنزین باشد.
  • بسیاری از فیلترهای سوخت داخلی این پمپ ها قابل جدا شدن نیستند.
  • با این حال، در برخی از خودروها، می توانید فیلتر را بردارید و در صورت لزوم آن را تعویض کنید. برای کمک به تعیین اینکه آیا این مورد برای وسیله نقلیه یا کامیون شما صادق است یا خیر، با کتابچه راهنمای تعمیر خودرو خود مشورت کنید.
پمپ بنزین را دوباره نصب کنید.

پمپ بنزین را دوباره نصب کنید. 

درپوش را روی پمپ بنزین قرار دهید و با استفاده از پیچ یا مهره ای که قبلاً جدا کرده اید، آن را در جای خود محکم کنید. خطوط سوختی را که برداشته اید دوباره وصل کنید و از گیره های شلنگ استفاده کنید تا از محکم بودن آنها مطمئن شوید.

  • در صورت نیاز می توانید گیره شیلنگ تعویضی را از فروشگاه قطعات خودرو محلی خود خریداری کنید.
  • بیشتر گیره های شلنگ را می توان با پیچ گوشتی فیلیپس یا آچار کوچک سفت کرد.

بدون دیدگاه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *