معرفی انواع سیستم کلاچ خودرو


کلاچ یا کلاژ یکی از تجهیزات مکانیکی خودرو است که نقش اساسی در شروع و توقف حرکت خودرو ایفا می‌کند. کلاچ ماشین اجزای مختلفی دارد که در این مقاله آن‌ها معرفی می‌کنیم؛ همچنین در ادامه به موضوع چیستی کلاچ و انواع کلاچ خودرو می‌پردازیم. در آخر نیز نحوه عملکرد کلاچ در خودروهای اتوماتیک را بررسی می‌کنیم.

کلاچ نام یکی از مهم‌ترین قطعات خودرو می‌باشد که ریشه‌ی لغوی آن از یک کلمه انگلیسی به معنای اتصال گرفته شده است. به کلاچ ماشین، کلاژ نیز می‌گویند و در هر جایی که بحث انتقال نیرو و حرکت باشد، این قطعه کاربرد دارد. در این مقاله قصد بررسی کلاچ را، از جهات مختلف داریم؛ همچنین نحوه کار کلاچ خودرو را نیز بررسی خواهیم کرد.

 

مجموعه ایده پار تولید کننده انواع قالپاق سوپاپ درپوش های موتور، منبع انبساط، منیفولد ، محافظ های حرارتی ، واشرهای سر سیلنر، مجموعه دیسک و صفحه کلاچ، کیت کلاچ پراید، مجموعه سیستم های ورودی هوا، فیلترهای سوخت، مخزن هیدرولیک پراید و پژو، ریل های سوخت و … با هدف جلب رضایت مشتریان و دستیابی به اهداف کیفی و تجاری، سیستم مدیریت کیفیت را بر اساس الزامات استاندارد IATF 16949:2016 که شامل استانداردهای خاص مشتریان ) SSR2 و AR8601 )نیز می گردد

 

 

کلاچ خودرو چیست؟

کلاچ، یک قطعه مکانیکی مهم در خودرو است که رابط بین موتور و گیربکس تلقی می‌گردد. کلاچ در خودرو امکان برقراری اتصال بین موتور و گیربکس را فراهم کرده و در مواقعی نیز این اتصال را قطع می‌کند. کارایی اصلی این قطعه در خودرو، انتقال نیرو و کنترل این نیرو است. به طور کلی شروع و توقف حرکت یک خودرو توسط کلاچ کنترل می‌شود.

وظایف کلاچ خودرو

کلاچ ماشین وظایفی دارد که عبارت است از:

  • انتقال نیرو از موتور
  • قطع نیرو برای عوض کردن دنده خودرو
  • جلوگیری از ضربه در هنگام انتقال نیرو

انتقال نیرو از موتور

کلاچ، یکی از قطعات مهم خودرو است که با توجه به ضریب دنده، نیرو را بین چرخ‌های خودرو تقسیم کرده و اتصال بین فلایویل و گیربکس را فراهم می‌کند.

قطع نیرو برای عوض کردن دنده خودرو

در هنگام تعویض دنده در خودرو، توان موتور باید از چرخ دنده‌های موجود در جعبه دنده جدا شود که کلاچ، این کار را در خودرو انجام می‌دهد.

جلوگیری از ضربه در هنگام انتقال نیرو

کلاچ، از ضربه ناگهانی موتور به چرخ دنده‌های گیربکس جلوگیری می‌کند که از دیگر وظایف مهم این قطعه مکانیکی تلقی می‌گردد.

 

کلاچ ماشین چگونه کار می‌کند؟-

مکانیزم کلاچ خودرو بر اساس اتصال و قطع اتصال صفحه اصطکاک با فلایویل است. نحوه عملکرد کلاچ خودرو به گونه‌ای است که وقتی راننده، پای خود را روی کلاچ ماشین گذاشته و آن را فشار می‌دهد، نیرو از طریق فشار هیدرولیکی به دو شاخه کلاچ وارد شده و بعد از آن به بلبرینگ کلاچ می‌رسد.

بعد از این روند، نیرو به فنر خورشیدی دیسک کلاچ رسیده و نتیجه‌ی آن، عقب کشیده شدن صفحه فشار دهنده، است. در این هنگام صفحه کلاچ از فلایویل جدا شده و موجب قطع شدن انتقال نیرو به گیربکس خواهد شد. لازم به ذکر است که وظیفه صفحه کلاچ که از اجزای کلاچ به شمار می‌رود، در راستای کلاچ است.

 

انواع سیستم کلاچ خودرو

کلاچ ماشین به طور کلی به دو دسته‌ی اصطکاکی و غیر اصطکاکی تقسیم می‌شود. در ادامه انواع کلاچ خودرو را بررسی خواهیم کرد.

کلاچ‌های غیر اصطکاکی : این نوع کلاچ‌ها، انواعی دارند که در ادامه به طبقه بندی و بررسی آن‌ها خواهیم پرداخت.

کلاچ بدون لغزش: این نوع کلاچ، عموما در خودروهای شهری استفاده می‌شود و به دو حالت درگیری کامل و درگیری ناقص، در سیستم گیربکس خودروها جای میگیرد.

کلاچ یک طرفه: کلاچ یک طرفه، کلاچی است که نیروی گشتاور را در یک جهت منتقل می‌کند. این کلاچ به گونه‌ای می‌باشد که مانند کلاچ‌های بدون لغزش کار می‌کند.

کلاچ هیدرولیکی: این نوع کلاچ‌ها، با استفاده از یک سیالی، صفحات نیروی گشتاور را منتقل می‌کنند. استفاده از این تکنولوژی مزایای متفاوتی دارد که نمونه‌ی این مزایا، بهبود عملکرد پدال کلاچ و حتی سهولت در رانندگی می‌باشد.

کلاچ الکترونیکی: این نوع کلاچ‌ها شبیه به کلاچ‌های هیدرولیکی عمل می‌کنند با این تفاوت که دیگر پدال کلاچ وجود ندارد.

کلاچ‌های اصطکاکی: این نوع کلاچ‌ها نیز همانند کلاچ‌های غیر اصطکاکی، انواعی دارند که عبارت است از:

  • کلاچ‌های مخروطی
  • کلاچ‌های دیسکی
  • کلاچ‌های تک صفحه‌ای
  • کلاچ‌های چند صفحه‌ای
  • کلاچ‌های گریز از مرکز
  • کلاچ‌های نیمه گریز از مرکز

 

اجزای کلاچ خودرو

کلاچ خودرو از اجزای مختلفی تشکیل شده که عبارتند از:

  • صفحه کلاچ
  • دو شاخه کلاچ
  • صفحه‌ی فلایویل
  • بلبرینگ کلاچ
  • اهرم
  • شاخک‌ها
  • صفحه دنده
  • دیسک کلاچ

لازم به ذکر است که نحوه عملکرد صفحه کلاچ خودرو در راستای کلاچ قرار دارد و از اجزایی تشکیل شده است. اجزای صفحه کلاچ عبارتند از:

  • لنت صفحه
  • توپی هزار خاری
  • فنرهای مارپیچ ضربه گیر

 

علت کار نکردن کلاچ ماشین

کلاچ خودرو همانند دیگر اجزای خودرو می‌تواند به دلایلی خراب شده و کار نکند. به طور کلی کلاچ خودرو بعد از 50 تا 60 هزار کیلومتر نیاز به تعویض دارد. اما گاهی اشتباهات رانندگان در رانندگی، می‌تواند موجب خرابی کلاچ شود. دلایل خرابی و کار نکردن کلاچ خودرو، عبات است از:

  • استفاده‌ی مداوم از کلاچ خودرو
  • توقف کردن در سربالایی با استفاده و کمک کلاچ
  • تعویض نادرست دنده توسط راننده
  • سوختن صفحه کلاچ

 

کلاچ خودرو اتوماتیک

کلاچ خودرو دنده اتوماتیک بر خلاف خودروهای معمولی است و انتقال نیرو توسط گیربکس اتوماتیک صورت می‌گیرد. به دلیل وجود گیربکس اتومات کار راننده راحت‌تر بوده و دیگر نیازی به برقراری توازن بین ضریب دنده و سرعت خودرو، وجود ندارد. به طور کلی در این خودروها شما تنها با دو پدال گاز و ترمز سروکار دارید که توسط یک پای شما کنترل خواهند شد.

ایده پارت متعهد است رعايت زمان تحویل محصول و ایجاد اطمینان در مشتریان در تحویل به موقع کالا ، و توجه به سیستم زنجیره تامین با توجه به خواسته های لجستیکی مشتری. این مجموعه در زمینه طراحی و تولید قطعاتی نظیر درب سوپاپ پژو و مجموعه های خودرو و دارای کارکنان دلسوز، متعهد و آموزش دیده پشتیبان ما در تحقق اهداف شرکت هستند و از با ارزش ترین سرمایه های شرکت به شمار می روند.

 

بدون دیدگاه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.