قابلیت های آفرودی لندکروز


در این مطلب می خواهیم بریم سراغ یک خودروی فوق العاده و محبوب و قوی در جهان که در ایران آن را به نام حضرت می شناسند .
این خودرو یک خودروی بالا رده با قیمتی بالا در سراسر دنیا می باشد . این خودرو نماد زیبایی نماد قدرت و جان سختی بوده است و خواهد بود .
حالا با هم یخواهیم به آپشن های فوق العاده لندکروز بپرداریم . این آپشن هاست که لندکروز را متمایز کرده است .

سیستم کنتـرل كـشـش فـعـال ( A – TRAC ) :

سیستم های کنترل کشش معمولی رو بزارین کنـار براتون یه سیستم کنتـرل کشش پیشرفته
آوردم که خیلی خیلی متفاوته.این سیستم نه تنها جلوی هرزگردی چرخ رو میگیره بلکه لحظه به لحظه با سنجش میزان چسبنـدگی چرخ ها
میتونه کاهش پایداری در هر چرخ رو تشخیص بده و ترمز اون چرخ رو فعال کنه .

وینچ 

یک قرقره برقیه که داخل سپر جایگذاری شده این قرقره نیروی خـودش روازیه الکتروموتور میگیره.
این آپشن مخصوصا برای آفرود و کویرنوردی عالیه ! | که البته با نصب این آپشن میشه از وجودش بهره کافی رو برد .

دنده کمکی 

سلطان بلامنازع آفرود در ایران از یه دنده کمکی برای حالت چهارچرخ محرک استفاده میکنه که حالت های H4 و L4 داره .

قفـل دیفرانسیل 

اگه به پنل پشت فرمون نگاه کنین متوجه وجود کلیـدی برای قفـل کردن دیفرانسیل عقب این خودرو میشین
وقتی این قفل فعال بشه نیروبین چرخ های عقب به یه اندازه تقسیم میشه . این آپشن توانایی خوبی به لندکروز برای آفرودمیده .
یه قفل مرکزی دیفرانسیل هم داره که نیروروبین محورهای عقب و جلوبصورت کاملا پنجاه پنجاه تقسیم میکنه !

کلید ECT PWR

این کلید به کلید قدرت هم معروفه ؛ روی کنسول مرکزی قرار داره و در کنار دسته دنده تویوتا لندکروز دیده میشه ، با فشار دادن
این کلید عملکرد گیربکس ۵ دنده خودکار خودرو تغییر میکنه و دنده ها در دورموتور بالاتر عوض میشن اگه میخواین از
حداکثر توانایی و قدرت لندکروز بهره ببرین این کلید رو فعال کنین .

کلید شروع حرکت با دنده دو ( 2nd )

یکی از جذاب ترین آپشن های لندکروزه.روی کنسول مرکزی کلیدی یه نوشته 2nd به چشم میخوره که این کلید مناسبه وقتی هست
که بخواید در سطحی خیلی لغزنده مثل جاده های برف و یخی حرکت کنین.با فعال شدن این کلید خودرو به جای دنده یک با دنده ۲
حرکت میکنه و از هرزگردی چرخ ها جلوگیری میکنه .

سیستم کنتـرل كـشـش فـعـال ( A – TRAC )

سیستم های کنترل کشش معمولی رو بزارین کنـار براتون یه سیستم کنتـرل کشش پیشرفته آوردم که خیلی خیلی
متفاوته.این سیستم نه تنها جلوی هرزگردی چرخ رو میگیره بلکه لحظه به لحظه با سنجش میزان چسبنـدگی
چرخ ها میتونه کاهش پایداری در هر چرخ رو تشخیص بده و ترمز اون چرخ رو فعال کنه .

بدون دیدگاه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *