در این مقاله می خواهیم بپردازیم به گیربکس اتوماتیک و عواملی که گیربکس اتوماتیک را مخرب می کنند .
با ما همراه باشید تا این عوامل را بررسی کنیم . 

عدم تعویض حالت گیربکس در زمان حرکت

از تعویض دنده (P،R،N،D) در هنگام حرکت خودداری نمایید . عمل مکانیکی تعویض حالت های
مختلف گیربکس اتوماتیک ،با کمک تعداد نوار و کلاچ قرار گرفته داخل گیربکس صورت می گیرد .
این کلاچ ها نوار ها دارای موادی هستند که با ایجاد اصطحکاک عمل ایجاد تعویض دنده را میسر می سازند .
در صورتی که همواره پیش از تعویض حالت دنده ، کاملا به حالت سکون در آمده وترمز را فشار دهید بدون تردید 
این مکانیسم از خودرو شما بیش تر عمر خواهد کرد .

از تعویض دنده در خودروهای اتومات هنگام حرکت خود داری نمایید

در سرازیری با حالت خلاص رانندگی نکنید !

خلاص کردن گیربکس در سرازیری ها موجب کاهش مصرف سوخت شما نخواهد شد .
خودروهای دنده اتوماتیک به حدی پیشرفته هستند که در هنگام سرازیری پاشش سوخت را کم کرده 
و موجب می شوند سوخت کم تری مصرف شود .

در سر پایینی ها از دنده خلاص استفاده نکنید

در زمان گاز دادن حالت درایور یا D را انتخاب نکنید !

هرگز به بهانه شتاب گیری بیش تر از خودرو ، ابتدا گاز ندهید و به یکباره خودرو را در حالت 
D قرار دهید .
نگه داشتن پا در زمان خلاص و قرار دادن در حالا رانندگی خسارت جبران ناپذیری به خودرو شما 
وارد می کند .

گاز دادن در حالت خلاص و قرار دادن یک باره در حالت D

عدم توجه به سرویس های دوره ای گیربکس 

عدم توجه به سرویس های دوره ای گیربکس اتوماتیک با عملکرد دنده های خورشیدی و
تورک کانورتور در گیربکس های اتوماتیک با وجود روغن ارتباط مستقیمی دارد .
اجزا و قطعات داخلی گیربکس اتوماتیک در زمان استفاده به دمای بالایی می رسند .
در صورت کافی نبودن روغن عدم تعویض و ریختن روغن اشتباه ، احتمال وارد شدن 
آسیب جدی به مکانیسم آن وجود دارد . 

روغن گیربکس خوب استفاده کن !

ممنون از شما که تا پایان این مقاله همراه ما بودید. 
ایده پارت بزرگ ترین تولید کننده قطعات پلیمری در ایران .

بدون دیدگاه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *