اگه تازگیا نگاهی به لیست قیمتهای ایرانخودرو انداخته باشی، احتمالاً یه عبارت تکراری رو زیاد دیدی: SBR.
شاید با خودت گفته باشی این دیگه چیه؟ یه مدل خاصه؟ یه آپشن لوکس جدیده؟
در واقع نه، اما با اینکه خیلی ساده به نظر میرسه، یکی از اون فناوریهاییه که میتونه جونِ آدم رو نجات بده.
SBR یعنی چی و چه کاربردی داره؟
عبارت SBR مخفف Seat Belt Reminder هست؛ یعنی همون یادآور بستن کمربند ایمنی.
یه سیستم هوشمند ساده که داخل صندلی راننده و شاگرد سنسور داره، و وقتی ماشین روشن میشه، بررسی میکنه که کمربند بسته شده یا نه.
اگه نبسته باشی، یه بوق مخصوص یا چراغ هشدار روی صفحه کیلومتر میگه:
«هی، کمربندتو ببند! قبل از هرچیزی ایمنی مهمه.»
کارش شاید پیشپاافتاده به نظر بیاد، ولی از مرگومیر و آسیب در تصادفات شهری کم نمیکنه، نابودش میکنه!
طبق آمار جهانی، فقط بستن کمربند ایمنی احتمال مرگ در تصادفات رو تا ۴۵٪ کاهش میده.
اضافه شدن SBR به خودروهای ایرانخودرو
تا چند سال پیش، بیشتر ماشینهای داخلی چنین آپشنی نداشتن یا فقط یه چراغ ساده روی صفحه میاومد.
اما حالا، از آبان ۱۴۰۴، ایرانخودرو تقریباً همهی محصولاتش رو با این سیستم عرضه میکنه.
از پژو ۲۰۷ دستی و اتومات گرفته تا رانا پلاس، دنا پلاس، سورن پلاس و حتی تارا، همگی حالا مجهز به SBR شدن.
تفاوتش هم قابل توجهه:
-
در نسخههای جدید، سیستم نه فقط برای راننده بلکه برای سرنشین جلو هم فعاله.
-
بعضی مدلها حتی هشدار صوتی هوشمند دارن که با باز موندن کمربند تا زمان بستن، قطع نمیشه.
-
این ویژگی طبق استانداردهای ایمنی جدید داخلی اجباری شده، یعنی دیگه یه گزینهی اضافی نیست؛ بخشی از ایمنی پایهی خودرو محسوب میشه.
اگر علاقمند به خواند مطلب سیتروئن c5 ایرکراس وارداتی سایپا کلیک کنید.
نتیجهگیری
شاید SBR یه آپشن ساده و کوچیک به نظر برسه، اما در واقع یه تغییر فرهنگیه.
سیستمی که یادت میندازه مراقب خودت باشی، و بدون غرغر و هشدار جدی، هر روز یه عادت ایمنتر بسازی.
ایرانخودرو با اضافه کردن SBR نشون داده داره قدمبهقدم به استانداردهای ایمنی جهانی نزدیکتر میشه؛ و اگه رانندهها هم جدیترش بگیرن، شاید روزی برسه که توی جادهها کمتر صدای تصادف بشنویم و بیشتر صدای کمربندِ بسته شدن
بدون دیدگاه